samogradnja.info

  • Full Screen
  • Wide Screen
  • Narrow Screen
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Greška
  • XML Parsing Error at 1:434. Error 9: Invalid character

Podno grijanje na struju

Podno grijanje na struju je idealno grijanje za prostorije pokrivene plo?icama kao to su kuhinje i kupaonice.Snaga grija?a je od 100 do 150 wata po kvadratu.Grija?i se nalaze na plasti?noj mreici , rezanjem mreice oblikujemo ju prema naem prostoru.

Više...

Podno grijanje ispod laminata

Podno grijanje se naj?e?e koristi ispod kerami?kih plo?ica,ipak mogu?e je koristiti i grijanje ispod laminata.Tehnologija je sli?na kao elektri?no podno grijanje sa mreicom sa grija?om icom, samo to se koristi grija?i film na foliji.

Više...

Više...

Zablokirani termostatski ventil

Po?etkom sezone grijanja moe dogoditi da termostatska glava zablokira(iglica se ne moe pomaknuti).To se moe popraviti tj. odblokirati na jednostavan na?in,potrebno je skinuti plasti?ni poklopac.U naem slu?aju bio je potreban imbus 2,5.Nakon to ga skinemo ispod plastike je dostupna iglica koju moemo povu?i koriste?i plosnata klijeta(flahcange).Ukoliko teko ide moemo si pomo?i udaraju?i sa strane ili po cijevi plasti?nim ili gumenim ?eki?om.Cijeli postupak pogledajte na fotografijama.

Više...

Više...

Kako pripremiti auto za zimu ?

Ako je zima nije lav. ?uli smo to ve? tisu?u puta, a zima je tako?er godinje doba tijekom kojega ?ete sa svojim limenim ljubimcem prije?i i tisu?e kilometara. Kao za sve u ivotu, primjerice i za funkcioniranje vlastitog organizma dok nam se pribliava teko vrijeme pra?eno niskim temperaturama, potrebne su mjere prevencije. Svom automobilu ubrizgat ?ete "njegove vitamine" i njega tako?er, slikovito re?eno "obu?i u topliju odje?u". Savjeti su zlata vrijedni, a jedino uz potivanje osnovnih zimskih pravila odravanja automobila moete biti sigurni da ?ete bez problema prevladati hladno?u i sve to ona nosi i napraviti siguran prijelaz u nova toplija vremena.

Motor vozila sklon je ote?enjima i to samo zbog eventualnog nemara, naravno nedovoljnog znanja ili zanemarivanja ?injenica.

Rashladnu teku?inu(antifriz) potrebno je najprije provjeriti. To?nije njezinu gusto?u. I treba znati da voda prva mora biti otporna na studen, te tako svoju zimsku pripremu zapo?eti upravo tom kontrolom.Ukoliko ste ljeti nadodali vodu u rashladni sustav vaeg auta preporu?uje se kompletna promjena rashladne teku?ine, Tako?er se preporu?uje promjena antifriza svakih 2-5 godina ovisno o tipu auta i vrsti antifriza. Pripazite na boju antifriza naj?e?e crvena ili plava. Boje ozna?avaju vrstu antifriza i uvjek nadolijte antifriz iste boje. Kada smo kod vode odmah treba ljetnu teku?inu za vjetrobranska stakla i naravno za stranje staklo, zamijeniti zimskom. Naravno zbog vrlo velikih mogu?nosti smrzavanja gdje posuda teku?ine moe puknuti ako preko no?i bude velika hladno?a. Promjenite i brisa?e ako pokazuju znakove starenja. Ukoliko su samo masni, a gumice nisu potrgane i istroene, namo?imo ih amponom za masnu kosu i tako o?istimo. Kod kupovine pripazite na veli?inu i tip prihvata brisa?a, neki modeli auta za prednje vjetrobransko staklo imaju razli?ite veli?ine lijevog i desnog brisa?a.

Voda pak ne smije stanovati u vaem spremniku goriva. A to se moe dogoditi kondenzacijom koja nastaje u toplim vrmenima, istina u ve?ini slu?ajeva kod starijih vozila.

Filter za gorivo mora biti besprijekoran, dizelaima je najbolje promijeniti grija?e. Nije veliki trud, a puno utedi na nerviranju voza?a i riziku.

Svje?ice, one za iskru naravno, je moda najbolje zamijeniti i kod benzinaca. Ili barem kontrolirati njihovo trenutno stanje i kvalitetu.

Kablovi i vlaga. To je tako?er ubojita kombinacija za va motor. Kablove obavezno zatiti i preko njih povu?i sredstvo zatite. Provjerite razinu motornog ulja u motoru. Zimi su jutra hladna te se motor vie troi kod hladnog starta i nedovoljne koli?ine ulja. Ukoliko ste proli puno kilometara od zadnje promjene ulje, svakako promjenite ulje u autu prije zime.

Ako nije ispravan, nastradat ?e odmah ?im krene zimsko vrijeme, a temperature se spuste dovoljno nisko. To je va akumulator. Nije ga nuno mijenjati, ali njegovu ispravnost obavezno treba provjeriti.Vijek trajanja akumulatora u prosje?nim uvjetima je 4-5 godina , iako akumulator moe izdrati i 6 ili 7 godina. Akumulator je najbolje ispitati kod autoelektri?ara sa specijaliziranim mjernim ure?ajem. Priru?no moemo unimerom izmjeriti napon akumulatora dok auto ne radi, sa upaljenim motorom i upaljenim motorim i svjetlima te vidjeti stanje akumulatora kao i ure?aja za punjenje(alternatora).

I nemojte se izgubiti u moru podataka, pa onda kao i uvijek u ivotu zaboraviti najvanije. Iskusni voza?i i oni koji dre do svoje sigurnosti, ali i sigurnosti svojih suputnika, na kraju i do svog automobila, ve? su primijetili da nedostaju zimske gume.S tri uskli?nika i bez alternative, ljetne gume zamijenite zimskima. Svakako kontrolirajte stanje i stroenost guma , vijek trajanja automobilskih guma je 7 do 10 godina , ukoliko profil nije previe smanjen i istroen. Postoji izreka "Najeftinija ili najloija zimska guma je bolja od najbolje ljetne gume", potraite zimske gume po trgova?kim centrima , vulkanizerima ili moda u Breicama ili Dobovi u Sloveniji. Proverite uvjete kupnje, ako gume kupujete na webshopu , dostava i montaa kod nekih trgovaca nije uklju?ena u cjenu guma.

Više...

Tapeciranje krova uradi sam

Na ve?ini starih automobila tapecurung krova ili "neba" kako ga neki zovu otpadne. To se doga?a zbog dotrajalosti , kemijskog ?i?enje, dugog stajanja auta na suncu.

Alat i materijali :

Tkanina za krov

Ljepilo za tapecirung otporno na visoke temperature

Manji valjak za bojanje

Spuvica za pranje su?a

kare i skalpel

Više...

Više...

Stranica 1 od 4

  • «
  •  Početak 
  •  « 
  •  1 
  •  2 
  •  3 
  •  4 
  •  » 
  •  Kraj 
  • »
You are here: Home