samogradnja.info

  • Full Screen
  • Wide Screen
  • Narrow Screen
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Kako pripremiti auto za zimu ?

Ako je zima nije lav. Čuli smo to već tisuću puta, a zima je također godišnje doba tijekom kojega ćete sa svojim limenim ljubimcem prijeći i tisuće kilometara. Kao za sve u životu, primjerice i za funkcioniranje vlastitog organizma dok nam se približava teško vrijeme praćeno niskim temperaturama, potrebne su mjere prevencije. Svom automobilu ubrizgat ćete "njegove vitamine" i njega također, slikovito rečeno "obući u topliju odjeću". Savjeti su zlata vrijedni, a jedino uz poštivanje osnovnih zimskih pravila održavanja automobila možete biti sigurni da ćete bez problema prevladati hladnoću i sve što ona nosi i napraviti siguran prijelaz u nova toplija vremena.

Motor vozila sklon je oštećenjima i to samo zbog eventualnog nemara, naravno nedovoljnog znanja ili zanemarivanja činjenica.

Rashladnu tekućinu(antifriz) potrebno je najprije provjeriti. Točnije njezinu gustoću. I treba znati da voda prva mora biti otporna na studen, te tako svoju zimsku pripremu započeti upravo tom kontrolom.Ukoliko ste ljeti nadodali vodu u rashladni sustav vašeg auta preporučuje se kompletna promjena rashladne tekučine, Također se preporučuje promjena antifriza svakih 2-5 godina ovisno o tipu auta i vrsti antifriza. Pripazite na boju antifriza najčešče crvena ili plava. Boje označavaju vrstu antifriza i uvjek nadolijte antifriz iste boje. Kada smo kod vode odmah treba ljetnu tekućinu za vjetrobranska stakla i naravno za stražnje staklo, zamijeniti zimskom. Naravno zbog vrlo velikih mogućnosti smrzavanja gdje posuda tekućine može puknuti ako preko noći bude velika hladnoća. Promjenite i brisače ako pokazuju znakove starenja. Ukoliko su samo masni, a gumice nisu potrgane i istrošene, namočimo ih šamponom za masnu kosu i tako očistimo. Kod kupovine pripazite na veličinu i tip prihvata brisača, neki modeli auta za prednje vjetrobransko staklo imaju različite veličine lijevog i desnog brisača.

Voda pak ne smije stanovati u vašem spremniku goriva. A to se može dogoditi kondenzacijom koja nastaje u toplim vrmenima, istina u većini slučajeva kod starijih vozila.

Filter za gorivo mora biti besprijekoran, dizelašima je najbolje promijeniti grijače. Nije veliki trud, a puno uštedi na nerviranju vozača i riziku.

Svjećice, one za iskru naravno, je možda najbolje zamijeniti i kod benzinaca. Ili barem kontrolirati njihovo trenutno stanje i kvalitetu.

Kablovi i vlaga. To je također ubojita kombinacija za vaš motor. Kablove obavezno zaštiti i preko njih povući sredstvo zaštite. Provjerite razinu motornog ulja u motoru. Zimi su jutra hladna te se motor više troši kod hladnog starta i nedovoljne količine ulja. Ukoliko ste prošli puno kilometara od zadnje promjene ulje, svakako promjenite ulje u autu prije zime.

Ako nije ispravan, nastradat će odmah čim krene zimsko vrijeme, a temperature se spuste dovoljno nisko. To je vaš akumulator. Nije ga nužno mijenjati, ali njegovu ispravnost obavezno treba provjeriti.Vijek trajanja akumulatora u prosječnim uvjetima je 4-5 godina , iako akumulator može izdržati i 6 ili 7 godina. Akumulator je najbolje ispitati kod autoelektričara sa specijaliziranim mjernim uređajem. Priručno možemo unimerom izmjeriti napon akumulatora dok auto ne radi, sa upaljenim motorom i upaljenim motorim i svjetlima te vidjeti stanje akumulatora kao i uređaja za punjenje(alternatora).

I nemojte se izgubiti u moru podataka, pa onda kao i uvijek u životu zaboraviti najvažnije. Iskusni vozači i oni koji drže do svoje sigurnosti, ali i sigurnosti svojih suputnika, na kraju i do svog automobila, već su primijetili da nedostaju zimske gume.S tri uskličnika i bez alternative, ljetne gume zamijenite zimskima. Svakako kontrolirajte stanje i strošenost guma , vijek trajanja automobilskih guma je 7 do 10 godina , ukoliko profil nije previše smanjen i istrošen. Postoji izreka "Najeftinija ili najlošija zimska guma je bolja od najbolje ljetne gume", potražite zimske gume po trgovačkim centrima , vulkanizerima ili možda u Brežicama ili Dobovi u Sloveniji. Proverite uvjete kupnje, ako gume kupujete na webshopu , dostava i montaža kod nekih trgovaca nije uključena u cjenu guma.

 

Više...

Ukrasni gabioni za vrt

Ukrasni gabioni su košare s kamenjem od pocinčane žice .U bau centrima ili dućanima s vrtnom opremom mogu se kupiti i gotove košare u raznim oblicima. Kod uradi sam varijante mogućnost oblikovanja ovisi samo o našoj mašti i raspoloživom prostoru. Za izradu nam trebaju ukasni kamen oblutci koji se kupuju u vrećamA, te žičanopletivo koje se kupuje u bali ili u manjim dučanima i željeznarijama i na metar.Prvo treba kupiti kamene oblutke jer po velićini kamena izabiremo mrežu na način da i najmanji kamen ne prolazi kroz rešetke. Izaberemo pogodno mjesto u vrtu gdje ćemo staviti gabion te po raspoloživom mjestu izrežemo okvire od mreže te ih ponovo spojimo kombinirkama ili sličnim kliještima.Postavimo konstrukciju te učvrstimo zapiknuvši je malo u zemlju, te počinjemo slagati kamenje.S unutarnje strane smo stavili foliju protiv rasta trave i korova te potom zemlju  u koju smo zasadili cvijeće. S vanjske strane je stavljena ukrasna kora protiv rasta trave.

Više...

Više...

Promjena zračnice i gume na biciklu

Promjena ili skidanje gume na biciklu je jednostavan posao .Potreban nam je osnovni alat za skidanje gume takozvani razmontirač.To je jeftin alat koji se može kupiti u svakoj trgovini bicikala ili u trgovinama sportskom opremom(cijena za komplet od 2 ili 3 komada je oko 20 ili 30kn).

Više...

Krpanje gume na biciklu

Krpanje gume na biciklu je jednostavan posao.Prvo je potrebno skinuti gumu sa bicikla, nakon toga napumpamo zračnicu te u kanti vode provjerimo gdje pušta(vide se mjehurići), označimo rupu, te to mjesto malo ostružemo brusnim papirom , odljepimo samoljepivu zakrpu s lista te je stavimo na rupu,te je držimo 30 sekundi.Kad je zakrpa čvrsta , vratimo gumu i zračnicu na felgu.

 

Više...

Više...

Tapeciranje krova uradi sam

Na večini starih automobila tapecurung krova ili "neba" kako ga neki zovu otpadne. To se događa zbog dotrajalosti , kemijskog čiščenje, dugog stajanja auta na suncu.

 

Alat i materijali :

Tkanina za krov

Ljepilo za tapecirung otporno na visoke temperature

Manji valjak za bojanje

Spužvica za pranje suđa

Škare i skalpel

Više...

Više...

Stranica 1 od 4

  • «
  •  Početak 
  •  « 
  •  1 
  •  2 
  •  3 
  •  4 
  •  » 
  •  Kraj 
  • »
You are here: Home